Avianca recibió la primera parte de los US$2.000 millones acordados en EE.UU.


FOTO DE ARCHIVO. El logo de Avianca Airlines se ve en un counter de atención a pasajeros, en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, en Ciudad de México. 16 de marzo de 2020. REUTERS/Gustavo Graf.

Avianca anunció el desembolso de la primera parte del financiamiento que requiere para poder mantenerse en el proceso concedido por el Tribunal de Bancarrotas del Distrito Sur de Nueva York, Estados Unidos, para la recuperación de la empresa aeronáutica. El financiamiento se está realizando bajo la modalidad de Deudor en Posesión (DIP) y el total de las ayudas sería de más de US$2.000 millones.

Avianca señaló que “conforme a su comunicado de fecha 5 de octubre del presente año, se cumplieron las formalidades de su financiamiento bajo la figura de deudor en posesión (DIP) y por tanto el desembolso inicial ya se ha realizado”. La aerolínea espera que el financiamiento otorgado por el tribunal sea suficiente para suplir con sus operaciones durante el proceso de recuperación.

Según la aerolínea, la estructura de financiamiento se separa en dos tramos: un tramo A senior garantizado, de US$1.270 millones, y un tramo B garantizado subordinado de US$722 millones. “Además, el financiamiento del DIP incluye aproximadamente US $1.200 millones de nuevos fondos (US$881 millones en el Tramo A y US$336 millones en el Tramo B)”, especifica la compañía por medio de un comunicado.

La financiación del Gobierno no sería necesaria

El Gobierno nacional, en un polémico esfuerzo para ayudar a la aerolínea, designó US$370 millones de un fondo para contingencia del COVID-19 para financiarción de su operación durante la recuperación económica.

Sin embargo, esa ayuda fue congelada por el Tribunal de Cundinamarca, que prohibió que el Gobierno desembolsara esos recursos. La aerolínea y el Gobierno apelaron, y presentaron un recurso de reposición. “De mantenerse la medida cautelar y, por tanto ,de condenarse a Avianca a desaparecer, se causaría al patrimonio público una mayor afectación que la que representaría el desembolso del crédito”, aseveró la compañía frente a la negativa de la rama judicial.

Adrián Neuhauser, director de finanzas de Avianca, en conversaciones con La Tercera de Chile, afirma que la compañía ha dado con aportantes y no necesitaría el espaldarazo del Gobierno.

“El gobierno nos dio un tremendo apoyo y se comprometió a inyectarnos US$ 370 millones. Tenían la voluntad de avanzar con eso, pero un juzgado lo bloqueó. De todos modos, gracias a esa señal de confianza, que fue crítica, pudimos armar un financiamiento puente de reemplazo, por lo que hoy en día no dependemos de si el Gobierno al final pueda participar”, afirmó Neuhauser.

El ejecutivo agregó que se recortarán 6.000 empleos durante la reestructuración empresarial y que su actual planta, de 20.000 personas, no estaba siendo eficiente para la realidad que vive la aerolínea.



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