El Ayuntamiento de Barcelona culpa al Gobierno central de la suspensión de la World Race


Imagen de la Barcelona World Race.
FNOB


El teniente de alcalde de Barcelona, Jaume Asens, señaló este jueves como “principal responsable” de la suspensión del Barcelona World Race de vela en 2019 al Gobierno central, ya que el atraso al considerar el evento de “excepcional interés público” dificultó, a su juicio, la búsqueda de patrocinio.

En declaraciones a los medios, Asens apuntó al Estado como principal responsable de la cancelación del evento, y restó importancia a otros posibles motivos que complicaron la búsqueda de patrocinio, como es la “inestabilidad política” derivada del proceso soberanista.

En un comunicado emitido horas antes, el patronato de la Fundación Navegación Oceánica de Barcelona (FNOB), que es la que organiza el evento, explicó que la prórroga de los presupuestos del Estado en 2016, con su consecuente atraso de la consideración de este evento como uno de “excepcional interés público” y su exención fiscal, dificultó de “manera extraordinaria” las “posibilidades de búsqueda de patrocinio en el periodo normal”.

Según Asens, el Gobierno central atrasó “de forma unilateral” la aprobación de los presupuestos del Estado, por lo que la resolución en favor de la FNOB no llegó hasta abril de 2017, tras lo que la Fundación no tuvo tiempo para constituir la Comisión Interadministrativa que regula el patrocinio de la regata, cuya salida estaba prevista el 12 de enero de 2019.

“Han sido dos años de retrasos y hemos hecho toda la presión que hemos podido para conseguir la exención fiscal“, afirmó el teniente de alcalde, que lamentó: “Estamos a ocho meses de la prueba y no se han conseguido patrocinadores para sostener el evento, que tiene un coste económico elevado”.

Respecto al otro factor que la FNOB mencionó como causante de la falta de patrocinio, la “indefinición institucional y falta de estabilidad política”, Asens consideró que se trata de una causa “más subjetiva”, aunque “el hecho de no tener un gobierno efectivo puede haber añadido incertidumbre”.

Sobre la posibilidad de que el Ayuntamiento, que forma parte de la FNOB, hubiera participado en la financiación del evento, Asens explicó que “hubo decenas de reuniones para encontrar una solución”, en las que el gobierno municipal llegó a hacer un aval de un millón de euros para el proyecto.

Sin embargo, agregó, “el Ayuntamiento no podía asumir las cantidades de las que se hablaban”: no menos de 10 millones de euros.

Por ello, lamentó las declaraciones del presidente del grupo municipal del PP en Barcelona, Alberto Fernández, que pidió al gobierno municipal trabajar para que “se reconsidere la decisión”, ya que “no ha sido decisión” del Ayuntamiento aunque entienden “los motivos de la FNOB“.

A pesar de esta “mala noticia para la ciudad”, el teniente de alcalde aseguró que Barcelona “sigue comprometida con los deportes y la celebración de eventos deportivos”, como evidencia la celebración de algunas competiciones como los campeonatos europeos de Waterpolo, el Extreme Sailing en 2019, y la prueba del circuito mundial F50 de vela.

También expresó su voluntad de que la edición de 2022 del World Race se celebre y dijo que el gobierno municipal “trabajará para cambiar el modelo económico del evento” hacia un modelo “de financiación sostenible”, ya que el formato actual “tiene un coste muy elevado”.



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